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昔話・・・

みなさんお疲れ様です

久しぶりに書いてますが…書くことが無い


携帯のSDの中の画像を整理していたら昔懐かしい写真が出てきたので

ローングローングア・ゴーォなお話しを

自分がまだお山で走っていた頃の乗っていた愛車


   JZX81 チェイサー


専門学校時代周りがシルビア・スカイラインとか言っている時に、人と違う方向にすぐ走る自分が選んだ親父車です

購入当初の写真↓

チェイサー

フルエアロがバリッと極まってました
バイパスで走っていると目立ちまくりでした
しかし、このフルエアロは一週間持ちませんでした
サイドスッテップがさようなら゛してしまい純正バンパーに戻し

でも、ヤッパリ純正がかっこいいかも…仕様へ↓

チェイサー

それからも…インタークーラーのパイピングから吸気漏れするは走ってたら車高調折れるは新品車高調は30万するはパワーウインドウは壊れるは

でも、カワイイ愛車でした

チェイサー


結婚する時に廃車にしてしまいましたが思い出がいっぱい詰まった車でした

チャンスがあったらまた今度は1.5J化してTD-06組んで走らせたいな…

ハルちゃんの32スカイラインと81チェイサー

81×32
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ノッチ 81チェイサースペック

平成4年式(最終型)  25GTツインターボ/JZX81

外装:FB・RB/純正、エアロボンネット・ワイドフェンダー/BIGWIN
   チョンパネ/ヤマハコンセプト純正(カナリ希少)、ミラー/不明エアロミラー
   フォグ/HID6000K、ポジション/アンバー偽ウインカーポジション仕様

内装:ハンドル/ナルディ、シート/ブリッド ブリックスⅡ、純正空気清浄機(結構希少)
   オーディオ/エクリプスCD、ピンクネオン管(チームの先輩達からスケベ車と言われてました
   アペックス水温・油温・ブーストメーター、ワンオフメーターパネル、ブリッツターボタイマー
   トラストブーストコントローラー

猿人:ハイカム・ブーストアップ仕様1JZ-GTE 制御/F-CONV
   マフラー/柿本改、70スープラミッション換装(2速が入りにくい…)
   インタークーラー/トラスト、ワンオフインタークーラーパイピング、エアクリ/アペックス

駆動系:クラッチ/70スープラ純正、デフ/クスコかTRDだったような…不明

足回:JIC車高調、日産純正対向キャリパー移植、強化メンバー、FRホイール/グラムライツ 57C
   Fタイヤ/デレツッア DZ101、Rタイヤ/廃タイヤORハンコック



最後に…マイクロSDってちっさ過ぎません

そいぎんたー


スペックの所軽く追加しちゃってます…
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[ 2010/07/07 00:54 ] | TB(0) | CM(1)

シブイの乗ってたんやねv-222
[ 2010/07/08 22:43 ] [ 編集 ]

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